Krisis ini pun berdampak pada ekonomi. Menurut para ekonom, kecelakaan lalu lintas menelan biaya hingga 3% dari PDB India setiap tahun.
Angka ini menjadi alarm keras: pertumbuhan ekonomi tidak bisa dibayar dengan nyawa rakyat.
India tidak hanya butuh jalan lebih banyak, tapi juga jalan yang aman—yang menghargai kehidupan manusia di atas segalanya.
Hingga saat itu tercapai, statistik kematian di jalan raya India akan terus menjadi noda kelam dalam perjalanan modernisasi negara demokrasi terbesar di dunia ini.***
