Masalah helm yang bukan SNI dan pengendara motor di bawah umur kembali disorot.
Ini dua pelanggaran yang sering dianggap “biasa saja” padahal risikonya besar.
Helm kadang cuma dianggap aksesori, padahal itu pelindung kepala seharga nyawa.
Sementara soal pengendara di bawah umur, mungkin mereka bisa naik motor, tapi belum tentu bisa mengukur risiko lalu lintas yang kompleks.
Baca Juga: Modifikasi Cuaca Hingga Koordinasi Gubernur, Pencarian Korban Longsor Cilacap Tetap Dilakukan
Knalpot Brong dan Lampu Strobo, Singa Jalanan Sudah Waktunya Istirahat
Poin lainnya adalah soal knalpot brong dan penggunaan lampu isyarat khusus seperti strobo atau rotator.
Dua hal ini sering muncul di jalanan dan terkadang bikin telinga pengendara lain ikut bergetar.
Petugas kali ini menekankan bahwa jalan umum bukan tempat unjuk kekuatan suara mesin.
Kalau kamu masih pakai knalpot brong, mungkin ini saatnya kembali ke mode default pabrik lebih tenang, dan tidak bikin tetangga ikut berdoa setiap kamu nyalakan gas.
ODOL (Over Dimension Over Load), Si Raksasa Jalanan yang Ikut Diawasi
Operasi ini tak hanya menyasar motor dan mobil pribadi, tapi juga kendaraan besar yang ODOL.
Baca Juga: Bencana Longsor di Banjarnegara dan Cilacap! 179 Jiwa Mengungsi, Rumah Tertimbun Tanah
Kendaraan kelebihan dimensi atau muatan bukan cuma mengganggu, tapi juga berbahaya untuk pengguna jalan lainnya.
Pengawasan ODOL jadi langkah penting karena satu kesalahan dari truk bisa berdampak luas.