Sementara itu, PT Pelindo menargetkan kemacetan bisa terurai paling lambat Minggu (20/4/2025). Kemacetan paling parah terpantau di NPCT 1, akibat volume kendaraan receiving-delivery petikemas yang membludak.
Pihak pelabuhan memastikan bahwa sistem di gate dan terminal tetap berjalan normal, dan tidak ada gangguan teknis yang memperparah situasi.
Peristiwa ini menjadi peringatan penting bahwa infrastruktur pelabuhan dan sistem logistik nasional harus terus berbenah, terutama di tengah tren perdagangan global yang semakin dinamis.
Jika tidak segera dibenahi secara menyeluruh, kejadian serupa bukan tidak mungkin akan terulang di masa mendatang—dan berpotensi lebih parah.***